【國道訂於102年12月30日零時全面實施ETC計程電子收費】
高公局表示：遠通電收公司已於102年11月8日通過第三公正單位德國萊因公司自主查核驗證(IV&V)，高公局並已進行查核驗證(V&V)，經前述雙重系統驗證，計程電子收費系統符合契約規範之系統功能需求。國道全線預定於102年12月30日零時全面轉換實施計程電子收費，實現用路人期待之「走多少、付多少」公平付費政策。
【為利計次轉換為計程收費，國道將實施3天暫停收費】
為避免計次轉換為計程收費，可能發生剛通過收費站計次扣款，接續行經下游計程門架又被計程計費，將有被重覆收費之虞；此外，進入計程後，國道全線人工收費票亭拆除工程將開始啟動，並進行交維作業，需要一段期間進行上述作業，故經評估應有適當時間之轉換期。國道將實施「3天(12月30日零~1月1日24時)暫停收費」。
高公局強調：暫停收費期間ETC各項服務(包括申裝、儲值、繳費…等)不中斷，高公局並鼓勵民眾申裝eTag，尚未申裝民眾請儘速辦理。
【既有收費票亭將進行拆除重置工程，請依速限、標誌指示過站】
進入計程收費後將立即進行收費站票亭、遮雨蓬之拆除工程，連外公務便道亦將封閉，請用路人於施工期間依速限指示降速，並請依車道指示標誌過站，以維行車安全。此外，收費站既有連外之公務便道因收費站重置施工，及未來已無人工收費，用路人已不需減速過站，基於行車安全將封閉連外公務便道，請所有公務車、洽公車輛均由交流道進出高速公路。
【計程收費各車種通行費率金額已於12月9日公告】
實施計程收費時，將依據車輛(車號)按日歸戶，即依據車輛累計每日行駛里程，且搭配每車每日有20公里優惠里程(免費)，20~200公里為標準費率，每日累計行駛超過200公里以上部分有長途折扣(75折)，各車種費率如下表：
ETC計程收費各車種通行費率
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費率
車種
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行駛里程≦20公里
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20公里<行駛里程≦200公里
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行駛里程>200公里
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小型車
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0
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1.20
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0.90
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大型車
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0
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1.50
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1.12
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聯結車
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0
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1.8
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1.35
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註：費率(元/公里)
1、前述費率適用於國道1、3甲、3、5。
2、連續假期將實施單一費率，取消優惠里程措施，並依據交通管理需求實施時段、路段差別費率。
民眾若對計程通行費之計算有疑問或想進一步了解，高公局歡迎民眾利用高公局通行費試算網頁、手機App(如高速公路1968、遠通ETC)進行試算；此外高公局亦將提供通行費表供民眾索取。倘利用前述方式試算通行費後仍有不清楚之處，可撥打02-77161998或1968等客服專線洽詢。
【計程通行費繳交方式】
高速公路實施計程收費後，已無人工收費車道，所有的用路人均須透過ETC系統結清通行費，用路人可以依據使用高速公路之頻率，選擇下列任一種方式繳費：
(一) 申裝eTag：透過eTag預儲帳戶繳交通行費，預儲帳戶餘額足夠扣款，可享通行費9折。
(二) 申請預約服務：透過預約服務預儲帳戶繳交通行費，通行費按原費率徵收。
(三) 未申裝且未申請預約服務：請於通行次日起第3天查詢通行費、自動繳交或經通知(監理資料庫內車主所登記之通訊地址)後補繳，通行費按原費率徵收。
高公局強調：對未申裝eTag用路人，高公局已提供用路人使用國道後，於通行次日起第3天可利用各種管道繳費。惟通行費採後付方式（事後繳費），用路人容易發生忘記自動繳費、經平信通知未繳費，將再以雙掛號通知補繳，屆時將增加作業處理費用，甚至雙掛號通知後仍逾期未繳費將衍生違規罰款等情形。現階段民眾申辦eTag免費，無門檻且零負擔，高公局鼓勵用路人申辦eTag，於通行後自動化扣款繳費，並享通行費9折優惠，免除前述事後補繳之困擾。
【高速公路服務區提供回數票證回收服務】
高速公路服務區可辦理回數票證回收服務。用路人所持之回數票證，經辨識真票後，即可以票面價格兌換現金，並採合計總額後小數點全部進位方式核算，用路人權益不受影響。
【計程收費上路，真正邁向智慧化收費管理】
採用ETC收費為世界各國收費方式之趨勢，目前已超過40個國家使用ETC系統(如美國、日本、澳洲、挪威、新加坡等)，且隨著ETC的多樣化運用，使用國家越來越多。國道實施ETC計程收費，不僅是公平收費制度，亦是最符合節能省碳的收費方式。此外。另藉由全面電子收費，可依路段、時段或不同國道實施差別費率，透過費率實質差異化，均衡整體路網交通流量，提升國道運輸效率。
ETC計程收費正式上路，我國將成為全球第一個實施所有高速公路路網全面計程收費、100%ETC之國家，不但在智慧化公路管理領先先進國家，對於節能減碳亦展現具體成效。計程收費上路，我國正式邁向智慧化收費管理，敬請用路人給予支持。
公司簡介 (1)
